Mostrando entradas con la etiqueta tecnología. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta tecnología. Mostrar todas las entradas

martes, 27 de abril de 2010

NANOTECNOLOGÍA Y MEDIOAMBIENTE

Nuestra realidad latinoamericana nos obliga permanentemente a estar atentos respecto de nuestro entorno y de como nuestros administradores cautelan los recursos naturales que no son nuestros, sino que son prestados por nuestros niños. Por eso es que es muy necesario dimensionar en su justa medida las acciones que van ocurriendo a diario y actuar en su consecuencia.

En esta perspectiva también es necesario conocer una nueva realidad que se nos aproxima a pasos agigantados, los avances en investigación científica en el área de la nanotecnologia nos abre un mundo insospechado en que muchos de los paradigmas caerán inoxerablemente y probablemente nacerán otros nuevos.

.
En el desarrollo de la nanotecnología hay serios avances en la captura de carbono del medio ambiente, para transformarlo en una fuente inagotable de combustible, sin que este vuelva al medio ambiente como un nuevo residuo. La observación del proceso de fotosíntesis existente en la naturaleza se han traspasado a un diseño de un proceso en base a la nanotecnología para crear una hoja artificial que permite transformar la energía solar y el agua en energía limpia.

En materia de ciudades también se ha avanzado en el desarrollo de paneles de “piel viva” que integran a unos complejos sistema de nanoturbinas que recogen la energía solar y la eólica y mediante filtros se encargan de eliminar el Co2 del medio ambiente. Esta piel compuesta por una superficie orgánica fotovoltaica recoge la energía lumínica y las transmite mediante nanofibras a lugares de almacenamiento para su consumo interno, de igual forma colaboran las nanoturbinas las que además se han diseñado para acomodarse a las variaciones del sentido del viento.

Las nuevas aplicaciones de la nanotecnología no solo apuntan a cambiar el color del auto con solo apretar un botón sino que a crear telas que no se mojen lo que implica ahorro en energía para su secado, en materia de salud y en la prevención de enfermedades la creación de nanorobots que eviten la creación de tumores cancerosos u otros males nos abre nuevas perspectiva por una sobrevida que nos llevara a enfrentar nuevos desafíos donde los valores como la solidaridad y el humanismo tendrán un valor que no dependerán del resultado de una formula química ni de una ecuación matemática.
Sigue leyendo

viernes, 16 de abril de 2010

BICICLETAS INTELIGENTES

Si alguien una vez escucho hablar de los Greenwheels pudo haber sido el sistema de autos públicos que posee Holanda, sistema que al igual que las bicicletas públicas tu arriendas un auto y pagas solo por el tiempo que lo usas, pudiendo ser esto, unos 20 minutos, tiempo que dure un viaje corto.
En Diciembre del 2009 se estreno, en el marco de la COP 15, la Copenhagen Wheel también conocida como la Greenwheel que aprovechando el mundial de Sudáfrica pretende masificarse como un símbolo de transporte sustentable. Esta técnica desarrollada por el Massachussets Institute of Technology (MIT) consiste en incorporar un disco, del diámetro de un plato de postre de cinco centímetros de ancho, a la rueda trasera junto a un acelerador. En el interior del disco se encuentran un motor eléctrico, una batería de litio y un receptor inalámbrico basado en tecnología Bluetooth.
Este disco se puede adaptar a cualquier bicicleta pero requiere de la modificación de los rayos de la rueda debido a una modificación de sus dimensiones, la instalación del motor es muy simple pues no requiere de de ningún cable, la conexión entre el motor y la rueda es a través de la tecnología Bluetooth.

Los rendimientos de esta primera versión son bastantes razonables, velocidades máximas de 50 KM por hora, posee una autonomía de 40 kilómetros, desplazándose únicamente con motor y de 80 kilómetros si se ayuda pedaleando.

La batería de litio se puede cargar con un enchufe tradicional como también mediante el pedaleo, la vida útil calculada es de 64.000 kilómetros, es decir 8 años considerando 30 kilómetros por día hábil.

En el caso de la Copenhagen Wheel, el diseño fue más allá que la mera propulsión eléctrica ya que se le incorporó más tecnología, lo que permite que a través de un dispositivo electrónico incorporado a la bicicleta, puedas obtener una bicicleta inteligente. Es así que es posible desde un teléfono móvil, se pueda bloquear y desbloquear las ruedas, conocer su localización mediante GPS, aumentarle la fuerza al motor entre otras cosas. A su vez se ha convertido en sistema de registro de las condiciones ambientales de la ciudad pues va registrando en línea la temperatura, el nivel de ruido, la cantidad de CO y Nox y la humedad del ambiente en la ruta donde se circula. Esta información constituye un registro personal, el que puede compartirse con el resto de los usuarios del Copenhagen Wheel. Finalmente, esta unidad, también lleva un registro de tu perfomance personal registrando tus rendimientos diarios.

Bicicletas de última generación que forman parte de un sistema de transporte sustentable, sistema que eleva la calidad de vida de las personas que hace más de 30 años vienen trabajando en ello..

Edgardo Fagerström

Sigue leyendo

DÉJANOS TU COMENTARIO.....